Tin tức về chủ đề "giảm kẹt xe"

Đề xuất chi 250 tỷ đồng xây 34 cổng thu phí ô tô vào trung tâm Sài Gòn

(Dân trí) - Nhằm hạn chế ô tô lưu thông vào trung tâm, Sở Giao thông vận tải TP đề xuất UBND TPHCM chi 250 tỷ đồng xây 34 cổng thu phí ô tô, với vành đai là các quận 1, 3 và giáp ranh với quận 5, 10.

Xây nút giao thông 3 tầng ở cửa ngõ phía Đông TPHCM

(Dân trí) - Để nhanh chóng khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông diễn ra thường xuyên tại nút giao An Phú (quận 2), UBND TPHCM kiến nghị Bộ Giao thông vận tải thống nhất phương án xây dựng nút giao thông 3 tầng tại đây. Đây được xem là giải pháp giải bài toán ùn tắc cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (HLD).

TPHCM: Thông xe 2 nhánh cầu Nguyễn Văn Cừ chống kẹt xe khu trung tâm

(Dân trí) - 2 nhánh cầu kết nối giữa cầu Nguyễn Văn Cừ với đường Võ Văn Kiệt được đưa vào khai thác sớm tạo điều kiện thuận lợi cho các luồng giao thông từ quận 1, 5 qua quận 4, 8 và ngược lại. Công trình giúp kết nối đồng bộ và nâng cao hiệu quả khai thác trục đường Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ.

TPHCM quyết kiểm soát xe cá nhân

(Dân trí) - Giám đốc Sở Giao thông vận tải TPHCM Bùi Xuân Cường cho biết, tốc độ phát triển phương tiện giao thông quá nhanh trong khi hạ tầng giao thông theo không kịp. Do đó, để giảm kẹt xe, TP sẽ có giải pháp để kiểm soát xe cá nhân.

Kiến nghị mở thêm cổng vào sân bay Tân Sơn Nhất để giảm kẹt xe

(Dân trí) - Nhằm phá vỡ thế độc đạo vào sân bay Tân Sơn Nhất bằng đường Trường Sơn, quận Gò Vấp kiến nghị UBND TP và ngành chức năng nghiên cứu phương án mở cổng ra vào sân bay ở khu vực phía Bắc. Song song đó, lập ga trung chuyển và bến bãi phục vụ giao thông tại vị trí bên trong tường rào sân bay nằm tiếp giáp đường Thống Nhất (quận Gò Vấp).

TPHCM: Xây dựng bến xe Miền Đông mới

(Dân trí) - Tổng công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn (SAMCO) chính thức khởi động gói thầu số 1 dự án đầu tư xây dựng bến xe Miền Đông mới rộng 16ha tại cửa ngõ phía đông TPHCM.

TPHCM đầu tư 20.000 tỷ đồng xây đường trên cao

(Dân trí) - Tuyến đường trên cao số 5 (trùng quốc lộ 1A) của TPHCM dài hơn 30 km, giúp kết nối cửa ngõ Đông – Bắc TPHCM với các tỉnh miền Tây. Đồng thời, góp phần giảm tải cho quốc lộ 1A vốn đã vượt quá năng lực thông hành gấp 2 lần.